SUKO-1

Hlavné princípy extrúzie 1. časť

Nasledujúce sú dôležité zásady, ktoré je potrebné mať na pamäti pri vytláčaní.Mali by pomôcť ušetriť peniaze, priniesť produkty vyššej kvality a efektívnejšie využívať vybavenie.

1. Mechanický princíp. Základná mechanika vytláčania je jednoduchá — skrutka sa otáča v sude a posúva plast dopredu.Skrutka je v skutočnosti naklonená rovina alebo rampa navinutá okolo centrálneho jadra.Zámerom je znásobiť silu, aby sa dal prekonať veľký odpor.V prípade extrudéra je potrebné prekonať tri odpory: trenie pevných častíc (vklad) o stenu valca a navzájom o seba v prvých niekoľkých otáčkach závitovky (zóna podávania);priľnavosť taveniny k stene suda;a odpor k toku v tavenine, keď je tlačená dopredu.

Sir Isaac Newton vysvetlil, že ak sa vec nepohybuje daným smerom, sily na nej sú v tomto smere vyvážené.Skrutka sa nepohybuje v axiálnom smere, hoci sa môže rýchlo otáčať v priečnom smere po obvode.Takže axiálne sily na skrutke sú vyvážené a ak tlačí dopredu veľkou silou na plastovú taveninu, musí tlačiť dozadu na niečo rovnakou silou.V tomto prípade tlačí na ložisko za vstupom posuvu nazývané axiálne ložisko.

Väčšina jednotlivých skrutiek má pravý závit, podobne ako skrutky a skrutky používané v tesárstve a strojárstve.Pri pohľade zozadu sa otáčajú proti smeru hodinových ručičiek, keď sa snažia vyskrutkovať hlaveň dozadu.V niektorých dvojzávitovkových extrudéroch sa dve závitovky otáčajú v opačných smeroch v dvojitom valci a zapadajú do seba, takže jedna musí byť pravá a druhá ľavá.V iných do seba zapadajúcich dvojitých skrutkách sa obe skrutky otáčajú rovnakým smerom, a preto musia mať rovnakú orientáciu.Vo všetkých prípadoch však existujú axiálne ložiská na zachytenie spätnej sily a stále platí Newtonov princíp.

2. Tepelný princíp. Extrudovateľné plasty sú termoplasty – pri zahriatí sa topia a po ochladení opäť stuhnú.Odkiaľ pochádza teplo na roztavenie plastov?Predhrievanie krmiva a ohrievače valca/matrice môžu prispieť a sú rozhodujúce pri štarte, ale vstup energie motora – trecie teplo generované vo vnútri valca, keď motor otáča skrutku proti odporu viskóznej taveniny – je zďaleka najdôležitejším zdrojom tepla. pre všetky okrem veľmi malých systémov, pomaly sa pohybujúcich skrutiek, plastov s vysokou teplotou tavenia a aplikácií s extrúziou.

Pri všetkých ostatných operáciách je dôležité si uvedomiť, že ohrievače sudov nie sú primárnym zdrojom tepla počas prevádzky, a preto majú menší vplyv na vytláčanie, ako by sme mohli očakávať.Teplota zadného valca môže zostať dôležitá, pretože ovplyvňuje záber alebo rýchlosť dopravy pevných látok v krmive.Teploty hlavy a formy by mali byť normálne na požadovanej teplote taveniny alebo blízko nej, pokiaľ sa nepoužívajú na špecifický účel, ako je lesk, distribúcia toku alebo kontrola tlaku.

3. Princíp zníženia rýchlosti. Vo väčšine extrudérov sa rýchlosť závitovky mení úpravou rýchlosti motora.Motory sa zvyčajne otáčajú rýchlosťou okolo 1750 otáčok za minútu pri plnej rýchlosti, ale to je príliš rýchle pre závitovku extrudéra.Ak by sa otáčal tak rýchlo, generovalo by príliš veľa trecieho tepla a doba zotrvania plastu by bola príliš krátka na prípravu rovnomernej, dobre premiešanej taveniny.Typický redukčný pomer je medzi 10:1 a 20:1.Prvý stupeň môže používať buď ozubené kolesá alebo súpravu kladiek, ale druhý stupeň vždy používa ozubené kolesá a skrutka je umiestnená v strede posledného veľkého ozubeného kolesa.

V niekoľkých pomaly sa pohybujúcich strojoch (ako sú dvojčatá pre UPVC) môžu existovať tri stupne zníženia a najvyššia rýchlosť môže byť až 30 otáčok za minútu alebo menej (s pomerom až 60:1).Na druhej strane, niektoré veľmi dlhé dvojčatá používané na miešanie môžu bežať pri 600 otáčkach za minútu alebo viac, takže je potrebný veľmi nízky redukčný pomer, ako aj veľa intenzívneho chladenia.

Niekedy redukčný pomer nezodpovedá úlohe – výkon sa nevyužíva – a je možné pridať súpravu kladiek medzi motor a prvý redukčný stupeň, aby sa zmenila maximálna rýchlosť.Tým sa buď zvýši rýchlosť skrutky nad predchádzajúce limity, alebo sa zníži maximálna rýchlosť, aby systém mohol bežať pri väčšom percente tejto maximálnej rýchlosti.To zvyšuje dostupný výkon, znižuje prúd a predchádza problémom s motorom.V oboch prípadoch môže byť výkon zvýšený v závislosti od materiálu a jeho potreby chladenia.


Čas odoslania: máj-04-2017